סוללה היברידית לסוזוקי בישראל

ההיברידיות של סוזוקי שונה מזו של טויוטה: מערכת ה-SHVS היא מיילד-היבריד — מנוע-גנרטור קטן וסוללת ליתיום קומפקטית שמסייעים למנוע הבנזין בהאצות וממחזרים אנרגיית בלימה, בלי יכולת נסיעה חשמלית עצמאית. ויטרה, S-קרוס וסוויפט עם המערכת הזו נפוצים מאוד בכבישי ישראל.

דווקא בגלל הפשטות, כשמופיעה תקלה היא מבלבלת: סוללת ה-SHVS יושבת מתחת למושב ותקלה בה מתבטאת בהודעת שגיאה, בהיעלמות פונקציית העצור-זנק (Start-Stop) או בעלייה בצריכת הדלק — ובמוסכים רבים פשוט לא יודעים לאבחן אותה. חשוב גם להבדיל בינה לבין מצבר ה-12V הרגיל, שכשל שלו מייצר תסמינים דומים.

אנחנו מאבחנים את שתי המערכות, מתקנים או מחליפים את סוללת ה-SHVS במחיר שפוי — משמעותית מתחת למחירון היבואן — ובודקים גם את מעגל הטעינה כדי לוודא שהתקלה לא תחזור.

אבחון סוללה שיפוץ סוללה היברידית החלפת סוללה מחירון מלא