אבחון סוללה היברידית
אבחון מקיף ומקצועי של הסוללה ההיברידית לפני קבלת החלטה על טיפול. נדע בדיוק מה מצב הסוללה ונמליץ על הפתרון המתאים.
מחיר אבחון
150 ₪ - 350 ₪
מה כולל האבחון?
סריקת מחשב
קריאת קודי שגיאה ובדיקת מערכות הרכב
בדיקת תאים
מדידת מתח כל תא בסוללה בנפרד
מדידת קיבולת
בדיקת הקיבולת הכוללת של הסוללה
בדיקת קירור
בדיקת מערכת הקירור והמאוורר
דו"ח מפורט
דו"ח מלא עם ממצאים והמלצות
ייעוץ מקצועי
הסבר על האפשרויות והמלצה מותאמת
מתי כדאי לבצע אבחון?
לפירוט מה כל אחד מהתסמינים האלה אומר בפועל, איזה קוד תקלה עומד מאחוריו וההבדל בין שיפוץ להחלפה לפי דגם, ראו את תסמינים לסוללה היברידית תקולה.
שוקלים לקנות רכב יד שנייה עם מנוע היברידי? המדריך בדיקת סוללה היברידית לפני קניית רכב יד 2 מפרט מה בדיוק כדאי לבדוק לפני שסוגרים על מחיר.
תהליך האבחון
תיאום והגעה
מתאמים מועד נוח ומגיעים למוסך הקרוב אליכם
סריקה ראשונית
סריקת מחשב וקריאת קודי שגיאה - P0A80 (נדרשת החלפת חבילת ה-HV), P0A7F (הידרדרות בקיבולת) ו-P3000 (תקלה כללית במערכת בקרת הסוללה) הם הנפוצים ביותר
בדיקות מעמיקות
מדידת מתח בכל תא או בלוק בנפרד (בטויוטה ולקסוס - עד 28 בלוקים לפי דגם), בדיקת התנגדות פנימית, קיבולת ומערכת הקירור - כדי לזהות בדיוק אילו תאים ירדו מתחת לסף
ניתוח ממצאים
ניתוח הנתונים והכנת דו"ח מפורט
הצגת האפשרויות
הסבר על הממצאים והמלצה על הפתרון המתאים
למה אבחון עולה ₪150-350?
המחיר משקף את היקף הבדיקה ולא רק סריקת מחשב חד-פעמית: אבחון מלא כולל קריאת קודי שגיאה, מדידת מתח לכל תא או בלוק בנפרד, בדיקת קיבולת כוללת ובדיקת מערכת הקירור - ארבע בדיקות נפרדות שדורשות זמן טכנאי וציוד ייעודי למתח גבוה (HV), לא רק מחשב אבחון רגיל של מוסך.
ההפרש בטווח (₪150 עד ₪350) תלוי בדגם: סוללת NiMH מודולרית עם עד 28 בלוקים דורשת מדידה פרטנית יותר מסוללת Li-ion עם מספר מודולים קטן יותר. בכל מקרה, אם האבחון מוביל לטיפול אצלנו - שיפוץ או החלפה - עלות האבחון מקוזזת במלואה מהמחיר הסופי.
שאלות נפוצות על אבחון סוללה היברידית
כמה עולה אבחון סוללה היברידית?
אבחון עולה בין ₪150 ל-₪350, תלוי בדגם ובמספר התאים או המודולים שנבדקים. אם האבחון מוביל לטיפול אצלנו - שיפוץ או החלפה - העלות מקוזזת במלואה מהמחיר הסופי.
מה בודקים בפועל באבחון סוללה היברידית?
סריקת מחשב לקריאת קודי שגיאה (כמו P0A80 ו-P0A7F), מדידת מתח לכל תא או בלוק בנפרד, בדיקת קיבולת כוללת של הסוללה ובדיקת מערכת הקירור - ולבסוף דו"ח מפורט עם המלצה על הפתרון המתאים.
כמה זמן לוקח אבחון סוללה היברידית?
רוב האבחונים מסתיימים באותו ביקור במוסך. מדידת מתח לכל תא בנפרד בסוללת NiMH מודולרית (עד 28 בלוקים בטויוטה) לוקחת מעט יותר מאשר בדיקת BMS בסוללת Li-ion עם פחות מודולים.
האבחון מזהה אם מספיק שיפוץ או שצריך החלפה מלאה?
כן, זו בדיוק המטרה שלו. אבחון תא-אחר-תא מראה כמה בלוקים ירדו מתחת לסף - בלוק בודד או שניים לרוב אומרים ששיפוץ נקודתי יספיק, בעוד היקף נזק רחב יותר מצביע על החלפה מלאה. הטבלה במדריך שיפוץ תא-אחר-תא מול החלפה מלאה ממפה את המקרים הנפוצים.
הזמן אבחון עכשיו
אל תחכה עד שהבעיה תתגבר. אבחון מוקדם יכול לחסוך לך אלפי שקלים ולמנוע נזק נוסף לסוללה. כשהאבחון מזהה בלוק או מודול חלש בודד, אפשר להמשיך ישירות לתיקון סוללה היברידית במקום החלפה מלאה יקרה.
טיפ חשוב
אם האבחון מוביל לטיפול אצלנו, עלות האבחון מקוזזת מהמחיר הסופי!
הזמן אבחון
נחזור אליך לתיאום מועד