סוללות היברידיות לרנו

סוללה היברידית לרנו בישראל

מערכת ה-E-Tech של רנו היא מהמעניינות בשוק: תיבת הילוכים משוננת ללא מצמד שמקורה בפיתוח של צוות הפורמולה 1 של רנו, שני מנועים חשמליים וסוללת ליתיום של 1.2 קוט״ש. הארקנה E-Tech הפכה לאחד ההיברידיים הנמכרים בישראל, ולצידה קליאו וקפצ׳ור עם אותה מערכת.

הייחוד הטכני משפיע על האבחון: ב-E-Tech המנוע החשמלי הוא שמזניק את הרכב מעצירה תמיד, ולכן סוללה חלשה מורגשת מיד — היסוסים בזינוק, מעברי הילוכים גסים ותחושת "גרירה" בהאצה. תקלות שנשמעות כמו בעיית תיבה הן לא פעם בעיית סוללה, וההבחנה דורשת ידע ספציפי במערכת.

אנחנו מכירים את ארכיטקטורת ה-E-Tech ומספקים לה אבחון מדויק שמפריד בין תקלת סוללה, תקלת תיבה ותקלת בקרה — לפני שמשלמים על תיקון יקר שלא היה נחוץ. לרכבים שיצאו מאחריות: תיקון מודול והחלפת סוללה עם אחריות.