סוללה להונדה סיוויק היברידי

הסיוויק עם מערכת IMA — אחת הסדאן הקומפקטיות ההיברידיות הראשונות בעולם.

הסיוויק היברידי משתמש במערכת ה-IMA המסורתית של הונדה, אך נושא חבילה גדולה יותר מהאינסייט. הדורות הישנים של הסיוויק היברידי (2003-2011) ידועים בעיקר כסוללות שדורשות שיפוץ סביב 150-180 אלף ק״מ — אך השיפוץ הזה הוא מן הזולים בקטגוריה.

מחיר השיפוץ הוא מהזולים בקטגוריה. החלפים זמינים בישראל אך פחות מאשר אצל טויוטה.

להשוואה מול כל הדגמים — מחיר סוללה היברידית לפי דגם, ולהסבר על התהליך — שיפוץ סוללה היברידית. לכל דגמי המותג ולמדריך המחירים המלא — סוללה היברידית הונדה.